商情最前線～美國車市回春，零件美援族得利

        美國汽車市場強力復甦，當地車廠與一階汽車零組件大廠，擴大海外採購釋單，國內汽車零組件「美援族」，包括和大（1536）、同致（3552）、朋程（8255）、江興（4528）等今年業績展望佳。 
  　
        美國車市佳，業者看好後續將帶動當地對售後維修（AM）零件需求成長，包括東陽（1319）、昭輝（1339）、堤維西（1522）、耿鼎（1524）、帝寶（6605）國內汽車AM族群下半年業績成長可期。 
  　
        受惠美國景氣復甦，以及消費者對低油耗車的需求成長，刺激節能車買氣，美國3月車市成長逾1成，美國三大車廠樂觀預估今年美國車市規模上看1,500萬輛，台灣的汽車零件OEM族群中的「美援族」受惠，今年來自美國的訂單成長，帶動營收獲利上攻。
  　
        汽車傳動系統零件製造廠和大，從去年起，業績受惠美國車市復甦。和大主要透過大客戶Borg Warner，間接供應差速器、扭力轉換器等零件給美國三大車廠。
  　  特別是去年8月接到的美國克萊斯勒小型貨卡車（Pick-up）用的扭力轉換器零件訂單，數量逐月成長，成為今年首季帶動和大營收月月創新高的關鍵。
  　和大估計，該筆訂單每年總值約2億元，換算每月可為和大貢獻1,600萬元營收。
  　今年在美國訂單量增，加上外銷大陸業績持續暢旺，法人看好和大全年集團營收有望跨過30億元門檻。
  　
        法人指出，由於美國汽車業剛度過金融海嘯掀起的倒閉潮，擴大海外釋單降低成本已成為美國車廠的全民運動，因此這波美國車市復甦潮，看好包括台灣在內等亞洲國家，具有與美國車廠配套合作經驗的汽車零件OEM廠，有望吃到這塊商機大餅。
  　
        除新車市場復甦，也將帶動中古車市場流動率增，進而讓售後維修（AM）零件產業受惠，台灣又是全球最大AM零件生產國，相關業者可望受惠。
  　
        國內最大汽車零件廠東陽，早在去年就嗅到今年美國車市將復甦的氣氛，提前在去年就展開台南總廠改造擴廠計畫，分別提升汽車塑膠與鈑金零件產能23％與75％，冷卻系統產能增加73％，並於年初陸續完工，準備好迎接國內AM族群最大市場－美國的景氣與車市復甦商機。
  　 東陽總裁吳永祥說，美國就業市場日益好轉，加上信貸寬鬆等利多，2月消費者支出創近7個月最大，3月新車銷售市場逆勢勁揚逾1成，種種現象，都顯示美國景氣成長態勢已確定，看好AM產業景氣下半年將復甦。